Hoʻopili ʻia ka hana ʻana ma ka honua i ka ʻōlelo ʻana o nā mea loiloi i nā pilikia lako i ka makahiki aʻe
Ke hakakā nei nā mea hana kaʻa ma ka honua holoʻokoʻa me nā pōkole chip e koi ana iā lākou e hoʻōki i ka hana ʻana, akā ʻōlelo nā luna a me nā mea loiloi e hoʻomau lākou i ka hakakā no hoʻokahi a ʻelua paha makahiki.
Ua ʻōlelo ʻo German chipmaker Infineon Technologies i ka pule i hala aku nei e hakakā nei e hoʻolako i nā mākeke no ka mea ua hoʻopau ka maʻi maʻi COVID-19 i ka hana ma Malaysia. Ke hoʻomau nei ka hui i ka hopena o kahi ʻino hoʻoilo ma Texas, ʻAmelika Hui Pū ʻIa.
Ua ʻōlelo ʻo Luna Nui ʻo Reinhard Ploss, aia nā waihona "ma kahi haʻahaʻa haʻahaʻa; ke hoʻouna ʻia nei kā mākou chips mai kā mākou mau mea hana (factory) pololei i nā noi hope".
"ʻAʻole i haki ka noi no nā semiconductor. I kēia manawa, ke kū nei ka mākeke me kahi kūlana paʻa loa, "wahi a Ploss. Ua ʻōlelo ʻo ia e hiki ke kūlana i 2022.
ʻO ka pā hou loa i ka ʻoihana kaʻa honua i hele mai i ka wā i hoʻomaka ai ʻo Renesas Electronics e hoʻihoʻi hou i kāna mau ukana mai ka waena o Iulai. Ua loaʻa i ka mea hana kīpī Kepani i ke ahi ma kāna mea kanu ma mua o kēia makahiki.
Ua manaʻo ʻo AlixPartners e lilo ka ʻoihana kaʻa i $ 61 biliona i ke kūʻai ʻana i kēia makahiki ma muli o ka hemahema o ka chip.
Ua ʻōlelo ʻo Stellantis, ka mea hana kaʻa nui loa o ka honua, i ka pule i hala e hoʻomau ka hemahema o ka semiconductor i ka hana.
Ua ʻōlelo ʻo General Motors e koi ʻia ka hemahema o ka chip e hana i ʻekolu mau hale hana ʻAmelika ʻĀkau e hana i nā kaʻa huki nui.
ʻO ka hoʻomaha hana ʻo ia ka lua o ka manawa i nā pule i hala aku nei e hoʻōki nā mea kanu kaʻa nui ʻekolu o GM i ka hapa nui a i ʻole nā hana āpau ma muli o ka pilikia chip.
Ua manaʻo ʻo BMW he 90,000 mau kaʻa ʻaʻole hiki ke hana ʻia ma muli o ka liʻiliʻi o kēia makahiki.
"Ma muli o ka maopopo ʻole o kēia manawa e pili ana i nā lako semiconductor, ʻaʻole hiki iā mākou ke hoʻoholo i ka hiki ʻana o kā mākou mau helu kūʻai ke hoʻopilikia ʻia e nā manawa hoʻomohala hou aku," wahi a ka lālā o ka papa kālā BMW Nicolas Peter.
Ma Kina, ua hoʻokuʻu ʻo Toyota i kahi laina hana ma Guangzhou, ke kapikala o ka ʻāina ʻo Guangdong, i ka pule i hala aku nei no ka mea ʻaʻole hiki iā ia ke hoʻopaʻa i nā pahu.
Ua loaʻa pū ʻo Volkswagen i ka pilikia. Ua kūʻai aku ʻo ia i 1.85 miliona mau kaʻa ma Kina i ka hapa mua o ka makahiki, ua piʻi ʻo 16.2 pākēneka i kēlā me kēia makahiki, ʻoi aku ka haʻahaʻa ma mua o ka awelika o ka ulu ʻana o 27 pakeneka.
"Ua ʻike mākou i nā kūʻai lohi ma Q2. ʻAʻole no ka makemake ʻole o nā mea kūʻai mai Kina iā mākou. No ka mea, ua hoʻopilikia nui ʻia mākou e nā pōkole chip, "wahi a Volkswagen Group China CEO Stephan Woellenstein.
Ua ʻōlelo ʻo ia ua hoʻopilikia nui ʻia ka hana ma Iune e pili ana i kāna kahua MQB, kahi i kūkulu ʻia ai nā kaʻa Volkswagen a me Skoda. Pono nā mea kanu e hoʻoponopono hou i kā lākou papa hana hana kokoke i kēlā me kēia lā.
Ua ʻōlelo ʻo Woellenstein e mau ana nā hemahema i Iulai akā e hoʻēmi ʻia mai ʻAukake ʻoiai ke huli nei ka mea hana kaʻa i nā mea hoʻolako ʻē aʻe. Eia nō naʻe, ua ʻōlelo ʻo ia i ke kūlana o ka lako holoʻokoʻa e hoʻomau ʻia a hoʻomau ʻia nā hemahema maʻamau i 2022.
Ua ʻōlelo ka China Association of Automobile Manufacturers, ua hāʻule nā kūʻai hui ʻana o nā mea hana kaʻa ma ka ʻāina he 13.8 pakeneka o ka makahiki ma kahi o 1.82 miliona i Iulai, me ka hemahema o ka chip i mea hewa nui.
Ua ʻōlelo ʻo Jean-Marc Chery, Luna Hoʻokele o Franco-Italian chipmaker STMicroelectronics, ʻo nā kauoha no ka makahiki aʻe ua ʻoi aku ka nui o ka hana o kāna ʻoihana.
Aia ka ʻike ākea i loko o ka ʻoihana ʻo ka hemahema "e mau a hiki i ka makahiki e hiki mai ana ma ka liʻiliʻi", wahi āna.
Ua ʻōlelo ʻo Infineon's Ploss: "Ke hana nei mākou i kā mākou mea maikaʻi loa e hoʻomaikaʻi i nā mea ma ke kaulahao waiwai holoʻokoʻa a ke hana nei mākou e like me ka hiki ke hiki i ka pono o kā mākou mea kūʻai.
"I ka manawa like, ke hoʻomau nei mākou i ke kūkulu ʻana i nā mana hou."
Akā ʻaʻole hiki ke wehe ʻia nā hale hana hou i ka pō. "ʻO ke kūkulu ʻana i ka mana hou e pono ai ka manawa - no kahi mea hana hou, ʻoi aku ma mua o 2.5 mau makahiki," wahi a Ondrej Burkacky, he hoa hana nui a me ke alakaʻi alakaʻi o ka hoʻomaʻamaʻa semiconductors honua ma ka consultancy McKinsey.
"No laila ʻo ka hapa nui o nā hoʻonui e hoʻomaka nei i kēia manawa ʻaʻole e hoʻonui i ka hiki ke loaʻa a hiki i 2023," wahi a Burkacky.
Ke hana nei nā aupuni ma nā ʻāina like ʻole i nā hoʻopukapuka no ka wā lōʻihi no ka lilo ʻana o nā kaʻa i ke akamai a koi aku i nā chips hou aʻe.
I Mei, ua hoʻolaha ʻo South Korea i kahi hoʻopukapuka kālā he $ 451 biliona i kāna noi e lilo i kanaka nunui semiconductor. I ka mahina i hala aku nei, ua koho ka US Senate ma o $52 biliona i ke kālā no nā mea kanu chip.
Ke ʻimi nei ka European Union e pālua i kāna mahele o ka mana hana chip honua i ka 20 pakeneka o ka mākeke e 2030.
Ua haʻi aku ʻo Kina i nā kulekele maikaʻi e hoʻoulu i ka ulu ʻana o ka ʻāpana. Ua ʻōlelo ʻo Miao Wei, ke Kuhina o ka ʻoihana a me ka ʻenehana ʻike, he haʻawina mai ka hemahema o ka chip honua e pono ai ʻo Kina i kāna ʻoihana kūʻokoʻa kūʻokoʻa a hiki ke kāohi.
"Aia mākou i kahi makahiki kahi e wehewehe ai ka polokalamu i nā kaʻa, a pono nā kaʻa i nā CPU a me nā ʻōnaehana hana. No laila pono mākou e hoʻolālā ma mua, "wahi a Miao.
Ke hana nei nā hui Kina i nā holomua i nā chips ʻoi aku ka maikaʻi, e like me nā mea i koi ʻia no nā hana hoʻokele autonomous.
Ua hoʻouna aku ʻo Horizon Robotics i hoʻokumu ʻia ma Beijing ma mua o 400,000 mau pahu mai ka wā i hoʻokomo ʻia ai ka mea mua ma kahi hoʻohālike Changan kūloko i Iune 2020.
Ka manawa hoʻouna: Sep-09-2021